Top articles

• Radiateur de C15 Diesel avec double ventilateur gros débit

  23 juillet 2013

• Baie de pare brise pourrie, à réparer

  01 août 2013

• Baie de pare brise réparée, merci à Clément pour les soudures

  12 août 2013

• Meulage du support de tirant de chasse

  17 août 2013

• Peinture du bloc moteur effet chromé

  21 juillet 2013

• Ponçage de la caisse, la température idéale

  21 juillet 2013

• Décapage en cours du châssis

  15 août 2013

• Soudure en plus du pointage pour renforcer les tirants de chasse

  16 août 2013

• Choix des jantes : Alpine turbo, Fergat, Alpine Atmo, OZ, Speedline

  15 août 2013

• Finition, solide, prêt à apprêter

  17 août 2013

• Dimanche 5 Janvier, J-37, le moteur tourne enfin très bien, la voiture ressemble à une 4L, il reste du boulot mais tout sera normalement prêt dans les temps, soulagement après quelques inquiétudes.

  05 janvier 2014

• Repose des portes latérales

  05 janvier 2014

• Pose de la rampe phare de chez Melun Rétro Passion, montée avec des phares d'origine, découpés puis collés.

  28 décembre 2013

• Présentation du capot pour ajustement des ailes avant de les coller

  05 janvier 2014

• Présentation des roues. Jante OZ anciennement montée en deuxième monte sur le R5, R5 alpine, R4. Pneu FEDIMA F/OR en 155/80-13 à crampons et flancs renforcés

  05 janvier 2014

• Montage du logo Renault et de la calandre (logo pris sur une Mégane 2)

  30 décembre 2013

• Montage du radiateur Xtrem Motorsport, de chez Axauto-parts, durites silicones orange, boitier de filtre à air d'origine pour aller sur le carburateur WEBER double corps. Montage également du parechoc AV tubulaire en 60mm INOX.

  16 décembre 2013

• Câblage de la rampe phare et test, ampoules jaunes, le tout démontable rapidement pour les pistes caillouteuses.

  30 décembre 2013

• Les ailes tout polyester avec élargisseurs intégrés, à ajuster, percer pour remettre les feux et la goulotte de réservoir avant peinture

  16 décembre 2013

• Remontage du moteur avec les durites silicone et radiateur Alu, avec carburateur Weber Double corps

  28 décembre 2013

• 1ère photo au volant, un grand merci à Arnaud John Garnier pour tout le taff qu'il fait pour moi ! T'es un chef à venir aider comme çà.

  05 janvier 2014

• Vue du dessus avec le toit ouvrant panoramique de TWINGO, pose des sièges baquets réglables, et batterie déportée dans le coffre avec câblage adapté.

  16 décembre 2013

• Vue du moteur

  28 décembre 2013

• Présentation du capot

  28 décembre 2013

• Fabrication d'une ligne d'échappement et d'un silencieux tout Inox

  30 décembre 2013