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Présentation du capot

Publié le 28 Décembre 2013

Présentation du capot

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Remontage du moteur avec les durites silicone et radiateur Alu, avec carburateur Weber Double corps

Publié le 28 Décembre 2013

Remontage du moteur avec les durites silicone et radiateur Alu, avec carburateur Weber Double corps

La famille d'agrandit. Une R4 GTL Clan qui tourne, seulement un amortisseur cassé et un frein AV bloqué. Une R4 F6 faisceau électrique brulé et chassis/caisse rouillée, uniquement pour pièces elle ne pourrait pas re-rouler.

Publié le 22 Décembre 2013

La famille d'agrandit. Une R4 GTL Clan qui tourne, seulement un amortisseur cassé et un frein AV bloqué. Une R4 F6 faisceau électrique brulé et chassis/caisse rouillée, uniquement pour pièces elle ne pourrait pas re-rouler.

Les ailes tout polyester avec élargisseurs intégrés, à ajuster, percer pour remettre les feux et la goulotte de réservoir avant peinture

Publié le 16 Décembre 2013

Les ailes tout polyester avec élargisseurs intégrés, à ajuster, percer pour remettre les feux et la goulotte de réservoir avant peinture

Vue du dessus avec le toit ouvrant panoramique de TWINGO, pose des sièges baquets réglables, et batterie déportée dans le coffre avec câblage adapté.

Publié le 16 Décembre 2013

Vue du dessus avec le toit ouvrant panoramique de TWINGO, pose des sièges baquets réglables, et batterie déportée dans le coffre avec câblage adapté.

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Montage du radiateur Xtrem Motorsport, de chez Axauto-parts, durites silicones orange, boitier de filtre à air d'origine pour aller sur le carburateur WEBER double corps. Montage également du parechoc AV tubulaire en 60mm INOX.

Publié le 16 Décembre 2013

Montage du radiateur Xtrem Motorsport, de chez Axauto-parts, durites silicones orange, boitier de filtre à air d'origine pour aller sur le carburateur WEBER double corps. Montage également du parechoc AV tubulaire en 60mm INOX.

1er vrai test de démarrage, avec succès, avec mauvais réglage de l'allumage et retour de flamme par le carburateur

Publié le 8 Décembre 2013

1er vrai test de démarrage, avec succès, avec mauvais réglage de l'allumage et retour de flamme par le carburateur

Pare choc arrière tubulaire renforcé

Publié le 8 Décembre 2013

Pare choc arrière tubulaire renforcé

Rajout des anneaux de remorquage en cas de besoin, et pour les ensablements

Publié le 8 Décembre 2013

Rajout des anneaux de remorquage en cas de besoin, et pour les ensablements

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Pose du pare-choc avant, Inox diamètre 60mm, 2mm d'épaisseur, çà ne bougera pas.

Publié le 7 Décembre 2013

Pose du pare-choc avant, Inox diamètre 60mm, 2mm d'épaisseur, çà ne bougera pas.

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